36 Ton Ağır Hizmet Ekskavatörü

Ürün Tanımı

36 Tonluk Ağır Hizmet Ekskavatörü, büyük ölçekli inşaat, madencilik sıyırma, temel kazısı ve altyapı geliştirme için tasarlanmış yüksek kapasiteli bir hafriyat makinesidir. Güçlendirilmiş bom, yüksek çıkışlı hidrolik sistem ve zorlu ortamlarda sürekli çalışma için tasarlanmış ağır hizmet alt takımına sahiptir.

Teknik Özellikler ve Parametreler

Yapı ve Malzeme Bileşimi

• Ana Bom ve Kol: Yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik (Q345/Q460), tam boy takviye plakaları ile.

• Alt takım: X tipi şasi, dövme palet baklaları, ısıl işlem görmüş makaralar.

• Kabin: ROPS/FOPS sertifikalı koruyucu kabin, lamine emniyet camı ile.

• Hidrolik Sistem:Değişken deplasmanlı piston pompaları, ağır hizmet ana valf bloğu.

• Motor Bölmesi:Büyük kapasiteli soğutma modülü, çok kademeli filtreleme.

• Elektrik Sistemi:IP67 konektörlü CAN-bus mimarisi.

Üretim Süreci

1. Çelik Kesme ve Şekillendirme:CNC lazer/robotik plazma kesim, tek tip yapısal hassasiyet sağlar.

2. Robotik Kaynak:Bom ve şasi, gerilimi azaltmak için MAG füzyon kaynak robotları kullanılarak kaynaklanmıştır.

3. İşleme:Silindir pabuçları, burçlar ve pivot noktaları ±0,02 mm toleransla işlenmiştir.

4. Boya Süreci:Kumlama (SA2.5), epoksi astar, korozyon direnci için poliüretan son kat.

5. Montaj Hattı: Güç aktarma sistemi entegrasyonu, hidrolik kalibrasyon, elektronik sistem kurulumu.

6. Test ve Doğrulama: Teslimattan önce basınç testleri, yük çevrim testleri ve simüle edilmiş saha görev testleri.

Sektör Karşılaştırması

Uygulama Senaryoları

• Derin temel kazısı yapan EPC yüklenicileri.

• Sıyırma, yükleme ve nakliye yolu inşaatı yapan madencilik operatörleri.

• Boru hatları ve büyük altyapı temelleri için belediye mühendisliği.

• Kaya kırma ve hidrolik kırıcı operasyonlarını içeren agrega ocakçılığı.

• Toplu hafriyat ve şev stabilizasyonu ile uğraşan inşaat yüklenicileri.

Temel Sorun Noktaları ve Mühendislik Çözümleri

• Yüksek yakıt tüketimi → elektronik kontrollü yakıt haritalaması ve büyük torklu düşük devirli motorlar benimseyin.

• Ağır hizmet ortamlarında bileşen aşınması → takviyeli burçlar, yüksek mukavemetli çelik, yükseltilmiş contalar kullanın.

• Hidrolik aşırı ısınma → çok katmanlı radyatör ve bağımsız soğutma fanı sistemleri.

• Bakım zorluğu nedeniyle duruş süresi → modüler motor bölmesi ve gruplandırılmış servis portları.

Risk Uyarıları ve Azaltma

• Kepçe kapasitesinin üzerinde aşırı yükleme ataşmanlarından kaçının.

• Pompa hasarını önlemek için günlük hidrolik yağ kontrolleri yapın.

• Sertifikalı operatörler kullanarak bom arızası kaynaklı stresleri önleyin.

• Garanti geçerliliğini korumak için 500 saatlik servis döngülerine kesinlikle uyun.

Tedarik Seçim Kılavuzu

1. Proje gereksinimlerini tanımlayın: hacim, toprak türü, günlük çalışma saati.

2. Hedef pazar için motor emisyon standardını onaylayın (Tier 3/4F).

3. Hidrolik pompa akışını ve çevrim süresi verimliliğini değerlendirin.

4. Alt takım takviyesini, makaraları ve palet pabucu sınıfını kontrol edin.

5. Ataşman uyumluluğunu doğrulayın: kovalar, kırıcılar, kavrayıcılar.

6. Tedarikçinin üretim kapasitesini ve satış sonrası desteğini değerlendirin.

7. Saha test verileri ve dayanıklılık test raporları talep edin.

Mühendislik Vaka Çalışması

Orta Doğulu bir EPC yüklenicisi, bir çöl otoyol projesi için on iki adet 36 Tonluk Ağır Hizmet Ekskavatörü konuşlandırdı. Makineler, 48°C ortam sıcaklığında günde 14 saat çalıştı. Optimize edilmiş soğutma sistemi, hidrolik aşırı ısınmayı %37 oranında azalttı ve güçlendirilmiş bomlar, hizmet ömrünü %22 oranında uzatarak ölçülebilir arıza süresi azalması ve iyileştirilmiş kazı verimliliği sağladı.

Sık Sorulan Sorular

1. Önerilen motor gücü nedir? 180–220 kW, çalışma döngüsüne bağlı olarak.

2. Kaya işleri için uygun mu? Evet, güçlendirilmiş bom ve kaya kepçesi ile.

3. Hangi emisyon standartları mevcut? Tier 3, Tier 4 Final.

4. Bakım ne sıklıkta gereklidir? 250 saatlik inceleme, 500 saatlik bakım döngüsü.

5. Hidrolik kırıcıları destekleyebilir mi? Evet, yüksek akışlı yardımcı devreler ile.

6. Tipik yakıt tüketimi nedir?Yüke bağlı olarak 22–32 L/sa.

7. Ortalama kullanım ömrü nedir?Uygun bakımla 10.000–18.000 saat.

8. Telematik mevcut mu?İsteğe bağlı GPS + uzaktan teşhis.

9. 36T'lik bir makine nasıl taşınır?50T GVW'li alçak yataklı treyler gerektirir.

10. Bom özelleştirilebilir mi?Evet, uzun erişimli ve kütle kazı bomları mevcuttur.

Harekete Geçirici Mesaj (CTA)

36 Ton Ağır Hizmet Ekskavatörü için detaylı teknik föyler, mühendislik çizimleri veya proje bazlı teklifler almak üzere, sertifikalı özellikler ve örnek konfigürasyonlar edinmek için teknik satış ekibimizle iletişime geçiniz.

E-E-A-T Yazar Kimlik Bilgileri

Bu makale, 12 yılı aşkın süredir ekskavatör güç aktarma organı tasarımı, hidrolik sistem kalibrasyonu ve inşaat ekipmanı yaşam döngüsü yönetimi deneyimine sahip kıdemli bir ağır ekipman mühendislik danışmanı tarafından yazılmıştır. Birden fazla EPC makine standardına ve küresel tedarik yönergelerine katkıda bulunmuştur.

📍Şimdi Sorun (CARTER Düğmesi):

📞 Ara/WeChat +86 15064983182 | 📧ct008@carter.cn | 🤙WhatsApp +86 15064983182